国際興業大阪

国際興業大阪の給与モデルと会社の評判について調べました。

ここがおすすめ！
特にいいと思った「国際興業大阪」の待遇ポイントBEST3

1. 充実した研修制度
2. 細かく設定されている給与保証期間
3. 車両設備等、会社の設備の良さ

大阪で歩合・待遇の評判が良い
タクシー会社3選を見る

国際興業大阪の給与モデルの概要

勤務形態

隔勤勤務、12～13日乗務／月

未経験者の給与保証期間と保証期間中の給与金額

入社日（自動車学校合宿開始日）からが保障給対象期間であり、6ヶ月間（延長時：最大1年6ヶ月間）給料を保障
月額（24万円～28万円）

2種免許取得時の負担は本人か会社か？

会社

祝い金またはそれに準ずるもの（入社準備金など）はあるか？

祝い金最大17万円支給（規定有）

研修内容、特徴

• 車輌設備のメンテナンス方法（タイヤ交換・エンジンオイル・ラジエーター・バッテリー点検など）
• 接客マナー・接客用語（模擬車輛を使った、ロールプレイング研修）
• 路上研修（教官がお客様役になり、公道で接客シミュレーションする）
• 側乗実習（先輩営業社員同乗の上、実際に営業する）
• タクシー業界のルール（大阪タクシーセンター）
• メーター・無線・クレジット等の操作方法
• 事故・トラブルの対処法
• 車椅子の取扱い方法
• 車輛の洗車方法
• AED講習

研修期間、および研修期間中の給与金額

新人研修中（入社後、約1ヵ月間）

育成研修中（入社～6ヵ月目まで　※最大18ヵ月目まで延長）

日給1万円

給与モデルに記載されている給与金額

研修終了後／月給14万8000円＋歩合給＋各種手当

研修終了後の月収例

31万5000円／入社8ヵ月（前職：ソフトウェア開発）
45万2000円／入社1年（前職：不動産関連業）
◎平均月収は30万円（2015年度実績）

経験者の方

入社後最長2ヶ月間、日給1万円保障
二種支度金10万円支給

歩合情報（ほとんどの会社は開示していません。）

開示していません

会社の特徴

研修に力を入れているタクシー会社

未経験者も歓迎しており、二種免許取得のためのサポートも充実しています。

接客マナーや路上研修、車両設備のメンテナンス方法（タイヤ交換やバッテリー点検など）、事故・トラブルの対処法など、業界屈指の濃密な研修プログラムが用意されているので、未経験者でもプロのドライバーとしてのスキルを安心して身に付けられる環境が整っています。

働く環境の整備

国際興業大阪は「関西で一番働きがいがあるタクシー会社」を目指しており、働く環境が良いという特長があります。ほぼすべての車両にクラウンスーパーデラックスを採用しており、全ての車両に比較的新しい配車システムや防犯装置が設置されています。

また、自動日報も設置されているため、手で記入する手間も省けます。

さらに「全車禁煙」を実施するなど、ドライバーが安心して乗務できる環境作りに力を入れている会社です。

社内施設

国際興業大阪の社内には、シャワー室や仮眠室、リラックスルーム、ロッカー室などがあります。

シャワー室の一部には、浴場も用意。仕事が終わった後にシャワーを浴び、私服に着替えて帰宅することができます。そのため、「帰宅後すぐに寝たい」という方にも利便性が高いでしょう。

また、仮眠室には複数のベッドが設置されているため、「深夜業務の前に仮眠しておきたい」「深夜業務終了後に仮眠してから帰宅したい」という要望に対応可能。安全な業務・帰宅ができるよう配慮しています。

そのほかにも、リラックスルームで食事や休憩をとることが可能です。

タクシー車両

タクシー車両の設備として、カーナビとETCは全車両に装備しています。また、ドライブレコーダーや防犯システムも完備。事故や犯罪といったリスクに対し、タクシードライバーの安全を守っています。

また、国際興業大阪では、ジャパンタクシーを増車中です。ジャパンタクシーとは、衝突安全機能を装備したタクシー車両のこと。

さらに、EV（電気自動車）タクシーの導入も進めており、環境に配慮した取り組みも行っています。

サークル・レクリエーション活動

国際興業大阪では、サークル活動やレクリエーション活動も行っています。

たとえば野球では、6チームに分かれて1年間を通したリーグ戦を実施。毎年白熱した優勝争いが繰り広げられているそうです。

また、従業員の家族も参加できるボウリング大会のほか、1年に1回のバス旅行も開催。毎年秋に自社バスを使用した日帰りバス旅行を楽しめます。

国際興業大阪の口コミ・評判

会社の雰囲気についての口コミ・評判

乗務員同士の仲間意識がある

（前略）クラブ活動以外にも、タクシードライバーの所属するグループ（所属課）で食事することもあります。
また、出庫前の点呼が終わり、タクシーに乗務する前に乗務員同士で軽く情報交換をしたりすることもあります。私自身、入社前、タクシードライバーは一人で黙々と仕事をこなすものだと思っていましたが、ベテランと新人が話をしたり、仲間意識があることにびっくりしました。（もしかしたら、他の会社では珍しく国際興業大阪ならではのものかもしれませんが・・・）（後略）

引用元：国際興業大阪公式HP（https://www.kkg-osaka.jp/recruit/taxi/）

研修についての口コミ・評判

研修内容が営業に活かせている

（前略）特に側乗研修では、班長さんの実際の営業方法やホテルの待機方法、流し営業時のお客様の見分け方等を実体験できるので、分かりやすくて勉強になりました。実際、僕も班長さんに習った営業方法で売上を確保しています。（後略）

引用元：国際興業大阪公式HP（https://www.kkg-osaka.jp/recruit/taxi/）

会社の特徴についての口コミ・評判

従業員を尊重し守ってくれる会社

（前略）一人ひとりをきちんと受け入れてくれる会社。

入社時は、誰もがこれから頑張ろうと思う。その気持ちを尊重し、汲み取ってくれる。

入社時だけでなく、タクシードライバーデビューの時も、その後も、どんな時も一人の従業員として受け入れて、守ってくれている。

また、良い意味でタクシー会社っぽくない。しっかりした企業イメージ。

タクシードライバーとの会話の中で、情報を取り入れて社内に発信してくれたり、タクシードライバーの提案や、要望について応えてくれるところもある。（後略）

引用元：国際興業大阪公式HP（https://www.kkg-osaka.jp/recruit/taxi/）

給与形態についての口コミ

稼いだ分だけ給与に反映される

（前略）働きやすい会社だと思います。求職者の方が、入社前に抱えている不安で一番多いのが、「接客」「地理」だと思います。でも意外とお客様は道を教えてくれるし、売上稼いだ分だけ給与に反映されるところにこの仕事のやりがいを感じています。（後略）

引用元：国際興業大阪公式HP（https://www.kkg-osaka.jp/recruit/taxi/）

事業所の場所と各事業所の保有台数

グループ全体の所有台数合計

およそ600台

事業所情報

• 本社・淡路営業所
  大阪市東淀川区東淡路5-8-38
• 茨木営業所
  茨木市南耳原2-14-4
• 我孫子営業所
  大阪市住吉区浅香1-1-10
• 摂津営業所
  摂津市東別府1-1-32

国際興業大阪についてのまとめ

大手タクシー会社なので、福利厚生や研修制度が充実しており、安心できる会社だといえます。

特に未経験者向けの研修がしっかりしているのが大きな特長です。保証期間を延長してくれる制度などはメリットといえるでしょう。

他業種から未経験で転職する人には特におすすめできるタクシー会社です。

【当サイトにおける大手タクシー会社とは？】
※当サイトではハイヤー・タクシー業界専門誌の交通現代社が刊行している「KANSAIタクシー名鑑2017（交通現代社編）」のグループ別保有車両台数ベスト20（大阪のみ）へ掲載されているものを「大手タクシー会社」としています。