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ダイヤグループの給与モデルと会社の評判について調べました。
変形 1ケ月単位
試用期間は3か月となりますが、同条件での雇用となります
詳細情報なし
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研修期間については詳細記載なし
研修期間も給与支給
a 基本給(月額平均)又は時間額
160,628円~182,546円
b 定額的に支払われる手当
a + b
160,628円~182,546円
c その他の手当等付記事項
別途歩合給有り
詳細情報なし
仕事の主な内容は、お客様を安全かつ快適に目的地までお送りすることです。一般的なタクシー業務に加え、報道機関の専属ドライバーや企業の役員運転手といった業務もあります。これらの業務には、取材のサポート、車両の管理、お客様の待機中の対応なども含まれます。
全車両にGPSと無線が搭載されており、タクシー配車アプリも活用するため、地理に不慣れでも安心です。万が一事故を起こした場合の修理費用は会社が負担します。また、高い賃率が設定されているほか、年2回の健康診断も受けられます。
上場企業や在阪の報道機関と年間契約があり、関連する案件も担当します。タクシー業務に必要な第二種運転免許の取得費用は会社が全額負担します。勤務時間は、昼勤、夜勤、隔日勤務など、柔軟な働き方が選べます。
この部門の仕事は、配車オペレーターがお客様からの電話を受け、GPSでタクシーを手配する業務や、一般事務として電話応対やPC入力、運行管理(ドライバーの健康状態や免許、アルコールチェックなど)を行う業務です。さらには整備士が営業車の定期点検や車検、機器の取り付けを行う業務など、タクシーの円滑な運行を支える多様な役割を担います。
これらの仕事は基本的に8~9時間勤務で残業は少なく、運行管理者の資格取得費用は会社が全額負担するほか、各種保険や保養所などの福利厚生も充実しています。
ダイヤグループの口コミは見当たりませんでした。
この職種は、上場企業や大阪にあるテレビ局・新聞社といった報道機関と年間契約を結び、報道取材に特化した自動車の運転や管理を行う仕事です。具体的には、取材車両の運転だけでなく、取材の補助業務も担当します。万が一、事故を起こした場合の修理費用は会社が負担します。
勤務形態は隔日勤務、昼日勤、夜日勤から相談でき、希望に応じてタクシー乗務員との兼業も可能です。第二種運転免許を持っていない場合でも、取得費用は会社が全額負担し、取得期間中も日当が支給されます。勤務地は在阪テレビ局等の契約先企業が中心です。
この職種は、企業の役員専用車を運転する仕事です。お客様の送迎だけでなく、車両の管理や待機時の対応も業務に含まれます。勤務契約は企業によって異なりますが、基本的に週20日勤務で、月給30万円に加えて残業手当が支給されます。土日祝日は希望に応じて出勤も可能です。
この職種も第二種運転免許の取得費用は会社が全額負担します。福利厚生には社会保険や会員制保養所が含まれ、帰阪時の高速料金も会社が負担するなど、安心して働ける環境が整っています。
226台
未経験給与保証
12カ月
月額27万円
日勤夜勤で生活リズムを整え、安定して働ける!
大阪のめっちゃ
おもろい会社!
【当サイトにおける大手タクシー会社とは?】
※当サイトではハイヤー・タクシー業界専門誌の交通現代社が刊行している「KANSAIタクシー名鑑2017(交通現代社編)」のグループ別保有車両台数ベスト20(大阪のみ)へ掲載されているものを「大手タクシー会社」としています。
きっとあります、あなたにとって最高のタクシー会社が!
「たくさんある大阪のタクシー会社、どれも大差ないやろ?」
「未経験やけど、タクシー乗務員になってもホンマに稼げるようになるんか?」
「タクシー業界ようわからん。どうやって選んだらええの?」
これらの疑問に答えて、大阪の評判の良いタクシー会社と、選び方のポイントを紹介します。