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タクシードライバーへの転職を検討している方にとって、気になる事柄のひとつとして挙げられるのは、運転するタクシー車両に給油するガソリン代負担はどうなるのか?という点ではないでしょうか。
そもそも、どのような決まりになっているのか?業務中にガソリンが減って給油が必要になったらどうすればいいのか?その他、ガソリン補充に関してどのようなことを知っておくべきかについて、取りまとめました。ぜひ、知識を深めておいてください。
結論からいうと、タクシーのガソリン代(ガソリンではなくLPガス燃料を使用しているケースがほとんどですが)を誰が負担するのかは、就職するタクシー会社によって異なります。ですので、タクシー会社への転職の際は、その会社がどのような仕組みを採用しているのか、しっかりと確認することが重要になってきます。
タクシー会社に所属して運転手として働くという場合、一般的には燃料費は会社が負担するという賃金体系が多いようです。一方、一部の会社では、燃料費や経費は運転手負担としている場合もあります。どちらがいいとは一概には言い切れませんが、事前にしっかりと確認し、検討しておくべきポイントといえます。
なお、将来的に個人タクシーとして営業する場合は、燃料費は必要経費として確定申告の際に計上するということになります。ご参考までに。
タクシー車両は、燃料が無くなってしまうと、それ以上走らせることはできません。とりわけ忙しい日や走行距離が多い日は、勤務の途中で燃料補給が必要となるケースも多くなります。そうした場合に費用をどうするかについても、ご自身が所属するタクシー会社がどのような仕組みを採用しているかによって、異なります。
例えば燃料費を会社負担としている場合には、運転手が費用を立て替えて給油し、勤務終了後に領収書を精算するというパターンが多いようです。燃料費や経費が運転手負担の場合でも、確定申告に際して領収書の提出が不可欠となりますので、きちんと保管しておくことが大切です。
タクシー会社に所属して運転手として働くという場合、燃料費は会社とドライバーどちらが負担するのかという点以外、もうひとつ確認しておくべき事柄があります。それは、会社が提携している給油施設を利用しなければならないのかどうかという点です。
燃料代は会社負担としている場合であっても、提携している給油施設で給油しなければならないという条件が課せられていることもあり得ます。提携外の給油施設を利用した場合はドライバーの自己負担としている場合もありますので、事前にしっかりと確認しておきましょう。
もちろんその場合は、提携している給油施設は何ヶ所あるのか、どことどこにあるのか、営業時間は何時から何時までなのかといったことも把握しておかなければなりません。
タクシー会社にドライバーとして就職して働く場合、燃料費の負担がどうなるのかは、その会社がどのような賃金体系を採用しているかによって変わってきます。燃料代は会社負担だが給与の手取りが安めという場合もあれば、燃料費はドライバー負担でも手取り給与は高いという場合もあります。
タクシー会社への就職の際は、提示されている給与の金額だけではなく、燃料代に関してその会社がどのような賃金体系を採用しているかを、確認しておくことが大切です。
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