朝日自動車

1950年設立の歴史のある朝日自動車。一般のタクシーはもちろん、高齢者や障がいのある児童など交通弱者のサポートができる福祉タクシーも運営しています。訪問介護事業所として大阪市内で初の認定を受けました。ドライバーの働きやすさも大切にしており、配車アプリを活用した効率的な営業スタイルを構築しています。ここでは、朝日自動車の給与モデルや先輩ドライバーの声などをまとめました。

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特にいいと思った「朝日自動車」の待遇ポイントBEST3

1. 歩合の高さ
2. 会社の設備の良さ
3. 給与の高さ

大阪で歩合・待遇の評判が良い
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朝日自動車の給与モデルの概要

勤務形態

昼勤、夜勤、隔日から選択

未経験者の給与保証期間と保証期間中の給与金額

該当情報なし

2種免許取得時の負担は本人か会社か？

会社

祝い金またはそれに準ずるもの（入社準備金など）はあるか？

該当情報なし

研修内容、特徴

公式サイトに記載なし

研修期間、および研修期間中の給与金額

記載なし

給与モデルに記載されている給与金額

平均25万円～30万円
営業収入に対する歩合制

歩合情報（ほとんどの会社は開示していません。）

最高60%で、一定額を超えるとプラスαがあり。（2023年8月現在）

朝日自動車の特徴

朝日自動車グループは、大阪で長年タクシー事業を展開してきた会社です。公式サイトでは「人に優しいタクシーづくり」を掲げ、福祉・介護の視点を取り入れながらサービス品質の向上を目指しています。

福祉・介護の精神を軸にした「交通介護」への取り組み

介護保険創設の2000年当初から、訪問介護事業所として大阪府の指定を受けており、本社（住之江）に加えて東大阪・堺でも訪問介護センターを開設し、ホームヘルパー資格を持つヘルパードライバーが活躍しています。

配車アプリを複数導入する「3刀流」の運用

近年は配車アプリによる利用が増える中、朝日自動車グループは複数の配車アプリを導入している点が強みです。「GO」「Uber」「DiDi」を組み合わせ、流し営業だけに頼らず、アプリ配車を活用した効率的な営業スタイルへ軸足を移しています。

用途に合わせて選べる車両ラインナップ

一般的なセダンタイプに加え、ユニバーサルデザインタクシー「JPN TAXI」など、多様な車両を用意しています。さらに、大型車として新型トヨタ・アルファード（最大6名）や、ジャンボタクシー（最大9名）も案内されており、空港や新大阪への送迎、大きな荷物を伴う移動など、グループ利用にも対応しやすい構成です。

加えて、公式の会社案内では営業所別の配置車両・台数が公開されており、車椅子専用の福祉大型タクシーや、小型リフトタクシー（軽）を保有している営業所があります。

朝日自動車の口コミ・評判

会社の雰囲気についての口コミ・評判

• 「介護タクシーを必要とされている方に笑顔になってもらう」という夢がかないました。毎日やりがいを感じながら仕事をしています。タクシー協会の優良運転者として表彰もして頂き、収入も安定し、充実した毎日です。女性の乗務員だからこそ、喜んで頂ける事も多いです。

  引用元：朝日自動車公式サイト（https://www.asahi-jd.jp/voice/）

• 最初は、初めてのタクシー乗務なので色んな不安は有りましたが、優しい先輩達より教えて頂けるので、不安なく営業が出来るようになりました。

  引用元：朝日自動車公式サイト（https://www.asahi-jd.jp/voice/）

• 自分の考えた営業のやり方で、自由に営業区域内で仕事が出来ますし、歩合給なので売上高が上がる程、頂ける給料も多く成ります。それにより、目標を立てて努力する甲斐があり、前職の給料と比べると約1.5倍程に成りました。

  引用元：引用元：朝日自動車公式サイト（https://www.asahi-jd.jp/voice/）

研修についての口コミ・評判

• 入社後、二種免許取得費用は会社が負担してくれ、側乗教習もしてもらい現在、介護タクシーと通常の「流し」営業を隔日勤務という形態で乗務しています。

  引用元：朝日自動車公式サイト（https://www.asahi-jd.jp/voice/）

• 私は普通第1種免許しか持っていなかったので、会社に養成費用を負担して頂き、普通第2種免許を取得させて頂きました。

  引用元：朝日自動車公式サイト（https://www.asahi-jd.jp/voice/）

• タクシー乗務に必要な講習を受講し、それが終わると現場にて先輩乗務員さんの側乗教習を受け、実際の乗務で使用するメーターの取り扱い等教わります。あとは自分一人で営業乗務をすることとなります

  引用元：引用元：朝日自動車公式サイト（https://www.asahi-jd.jp/voice/）

会社の特徴についての口コミ・評判

• (前略)自分の考えた営業スタイルで自由に営業区域内で乗務をすることができ、売上が上がるほど頂けるお給料に反映されるので、やりがいを感じながら仕事に取り組むことができます。

  引用元：引用元：朝日自動車公式サイト（https://recruit.asahi-taxi.jp/）

• (前略)ひと月の売上目標が達成できるか、しどろもどろすることもあると思いますが、努力を重ね、自分のパフォーマンスを信じてベストを尽くせば、結果はおのずとついてくると思います。(後略)

  引用元：引用元：朝日自動車公式サイト（https://recruit.asahi-taxi.jp/）

• (前略)周りに稼いでる方が多い環境で仕事ができているので、働き方の考え方が変われたのは本当によかったです。ドライバーファーストな会社なので色々と相談もしやすくいい方が多い印象です。

  引用元：引用元：朝日自動車公式サイト（https://recruit.asahi-taxi.jp/）

• (前略)休みも多くプライベートも充実でき残業もない職業なので私のように組織での仕事が苦手な方にはすごくおすすめです。(後略)

  引用元：引用元：朝日自動車公式サイト（https://recruit.asahi-taxi.jp/）

事業所の場所と各事業所の保有台数

グループ全体の所有台数合計

189台

事業所情報

• 公式HP
  https://www.asahi-jd.jp/
• 電話番号
  06-6654-3448
• 所在地
  （グループ本社）大阪府大阪市住之江区新北島8-2-70
• 朝日自動車第一株式会社
  所在地記載なし
  普通車タクシー71台
  福祉大型タクシ－（車椅子専用車）：1台
  小型リフトタクシー（軽）：1台
• 朝日自動車第二株式会社
  所在地記載なし
  特定大型タクシー9台
  普通車タクシー32台
  ジャンボタクシー：8台
  福祉バス：11台
• 朝日自動車第三株式会社
  所在地記載なし
  普通車タクシー56台

朝日自動車の給与モデル・評判のまとめ

他の会社よりも給料が優遇されているという口コミが、多く見られました。

給料の額はやはり気になるところではないでしょうか。給料重視の方は、ぜひチェックしたいタクシー会社です。

高齢化社会が進む中、早くから介護タクシーに力を入れている点に、会社の将来性を感じさせます。

【当サイトにおける大手タクシー会社とは？】
※当サイトではハイヤー・タクシー業界専門誌の交通現代社が刊行している「KANSAIタクシー名鑑2017（交通現代社編）」のグループ別保有車両台数ベスト20（大阪のみ）へ掲載されているものを「大手タクシー会社」としています。